暑假生活：暑假騎自行車翻了14座大山

　　鄭州大學生騎行穿越西南、西北、內蒙古大草原

　　“如果有非常想做的事，一定要當機立斷去做”

　　巴黎達爾汽車拉力賽發(fā)起人撒賓有一句話：出發(fā)前，永遠都是夢想，上路了才是挑戰(zhàn)。今年暑假，一群熱愛自行車運動的鄭州大學生，為了自己的青春理想，自發(fā)組織了“自騎游”，他們從鄭州出發(fā)，分別往西南、西北和北邊，騎行川藏線、絲綢之路和烏漠線，用一個多月的時間，穿越了西南、西北和內蒙古大草原……晚報記者張競昳實習生薛意茹

　　為了理想，他們以青春的名義騎車去旅行

　　鄭大路遙自行車協(xié)會成立于2007年，雖然成立只有短短兩年時間，成員卻已經有200多人，每年能吸引大量新生報名。當年的創(chuàng)始人獨自騎車走了絲綢之路后，就在學校成立了這個協(xié)會，當年的第一批成員大多已畢業(yè)，但是每年依然會回學校參加暑假“自騎游”。

　　“祖國很漂亮，我們希望用車輪丈量世界。”一群20歲左右的年輕人，對自行車運動有著超乎想象的熱愛，每年都會趁暑假組織“自騎游”。今年暑假，協(xié)會安排了川藏、絲綢之路和烏漠三條線路，共有14個成員報名參加集體活動，還有個別成員選擇了“單漂”。

　　“這三條線不是隨便挑選的，分別穿越西南、西北和內蒙古大草原。”領隊張益民說，這次騎行，一路的風景讓他們贊不絕口，而途中遇到的天氣災害和人文關懷更是尤為難忘。

　　5名隊員一路騎行25天，騎車3000多公里

　　今年的川藏之旅被他們命名為“尋夢之旅”。今年尋夢之旅有5名隊員，大家分工明確，互相照顧，各盡其責。7月5日，他們從鄭州火車站出發(fā)趕到成都，為了節(jié)約經費，他們將自行車卸成散件提著帶上火車；7月10日從成都出發(fā)，8月3日到達拉薩；8月11日回到鄭州。一路騎行25天，騎車3000多公里。

　　記者在他們的行程表里看到，最短的距離是從竹卡到登巴村的37公里，而最長的成都至雅安，足足有150公里。張益民介紹說，他們會根據(jù)實際情況，每天改變行程，“平均每天騎100公里，最短的也有60多公里，最遠一次163公里，我們騎得不能太慢。”

　　穿越14座5000多米的大山，遇過山體滑坡

　　川藏線路途長，途中經歷的事件自然也多，海拔5000米以上的大山就穿越了14座，遇到的自然天氣災害更是多得很。

　　財務王曉川說，冬達山海拔有5080米，騎車爬山時，感覺整個人都快死了，“呼吸不行，我們第一次爬海拔4000米的時候，整整休息了一天。”對于如何堅持，王曉川有個秘訣，當他騎不動車子的時候，就會一直看著車下的路，路完了車也騎完了。

　　5名隊員中還有一位女生，她叫譚思聰，是鄭州大學音樂系大四的學生。“出門才發(fā)現(xiàn)這和平時的騎車玩樂不一樣，經常騎不動，而且還在路上遇到過很多驚心動魄的事情。”譚思聰說，騎行的第三天，他們就遭遇了山體滑坡，“離我只有100米，從山下過去還有小石子從頭上落下，真是嚇人啊。”

　　女隊員下坡時撞在護欄上刮得滿臉都是血

　　最后幾站在色季拉山，因為下坡時，人的高原反應會很明顯，腦子容易渾渾噩噩，譚思聰騎車下坡的時候就撞在了護欄上，臉刮花了，滿臉鮮血。提起這次事故，團隊的第一反應就是感謝，由于他們沒有隨身攜帶應急的醫(yī)療藥品，是一位熱心的自駕游車友借給他們云南白藥還有基本的消毒品。

　　“騎車的魅力也許就是這樣，互不相識的某些人，因為特殊的安排就那么認識、了解，成了一輩子最難忘的事情。”毋繼光感慨道，“每個車友心中都充滿愛，對生活對他人的熱愛。”

　　想想自己騎車去過很多地方，感覺沒白活

　　川藏的神秘很吸引人，從然烏到波密全是原始森林，風景很漂亮，在理塘到巴塘則是世界高城，“這里被稱為高原上的草原，綿延四五十公里的花朵，抬頭就是蔚藍的天空。”回憶起絕美的風景，王曉川的一句話說出了大家的心聲：如果我生病了，快死了，閉上眼睛那一瞬間，想想自己騎車去過很多地方，看遍祖國的山山水水，感覺自己沒有白活。

　　“一路上遇到的困難很多，如果這些東西都影響不了我們去完成目標，那么在以后的生活中，困難又能算得了什么？”張益民說，“在波密，我們遇到泥石流，前面的道路全部被堵，一天中塌方3次，第二次塌方過后，前面武警鏟車開道，把我們送了過去。”王曉川說，立一個夢想很容易，實現(xiàn)卻很不容易，每當想放棄的時候，大家都會想一想經歷過的一切，放棄了太可惜，一定要堅定地走下去。

　　“如果一個人有自己非常想做的事情，就一定要當機立斷去做，不要站在原地等，沒有合適的時間，也沒有最合適的地點，當下就是最好。”對于自己的川藏之旅，毋繼光說，年輕就是做一件事情最大的資本，而喜愛則是最重要的理由和動力。王曉川則感慨道，騎車遠行教會了他毅力和堅持，“如果這兩樣東西都擁有，人生的路上我們一定可以走得很遠很遠。”

　　希望河南自行車運動能有專門的組織管理

　　除了川藏尋夢之旅之外，另外兩條線分別是文化之旅，絲綢之路（7人，從蘭州到烏魯木齊，騎行1200公里，嘗遍西北小吃、看遍西北風光，走訪沙漠、寺廟）和畢業(yè)之旅，烏魯木齊——漠河（2人為滿足考研前的心愿，從烏魯木齊騎車經過內蒙古草原、呼倫貝爾草原，走國道直達最北邊境漠河，全長有3800多公里，歷時33天的騎車時間，夜宿帳篷。）協(xié)會成員們希望，今后有機會嘗試騎行新藏線。

　　“河南大學生自行車運動還不成熟，像甘肅、安徽、上海都有比較成熟的高校自行車聯(lián)盟，都有自己的贊助商，而我們只是野路子，一群熱愛自行車運動的熱血青年。”毋繼光提及省外的大學生自行車運動，很是羨慕，一直感慨在路途中遇到的大學生騎友，裝備齊全，起碼設備經濟負擔少得多，“北大的自行車協(xié)會每年都會組織活動，統(tǒng)一的服裝、裝備，很受重視。”

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