來源：網(wǎng)絡(luò)資源 2023-10-07 20:06:11
1.三類基本功能區(qū)的比較
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類型 |
特點(diǎn) |
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住宅區(qū) |
最為廣泛的土地利用方式 |
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工業(yè)區(qū) |
一般分布在城市外圍，并沿主要交通干線分布 |
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商業(yè)區(qū) |
是城市的核心區(qū)，大多呈團(tuán)塊狀或條狀，多分布于交通便捷的市中心和街道兩側(cè) |
2.城市功能區(qū)的合理布局
城市功能區(qū)布局的合理，從以下幾個方面進(jìn)行考慮
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考慮要素 |
布局要求 |
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大氣 |
對大氣有污染（有害氣體、煙塵）的工廠（如石油化工廠、火力發(fā)電廠）應(yīng)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向的郊區(qū)或冬夏季節(jié)風(fēng)向垂直的郊外 |
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河流流向 |
對水體污染嚴(yán)重的工廠（如印染廠、農(nóng)藥廠、化肥廠等）應(yīng)布局在遠(yuǎn)離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段 |
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環(huán)境效益 |
無污染、規(guī)模小但勞動力需求量大的工廠（電子裝配廠、家具廠等）可以和居民點(diǎn)交錯分布。對環(huán)境有輕度污染的工廠應(yīng)與居民點(diǎn)有一點(diǎn)的舉例；對環(huán)境有嚴(yán)重污染的工廠要遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，并設(shè)置防護(hù)帶加以隔離。 |
工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間要有防護(hù)帶，帶內(nèi)植樹造林，安排一些非公用建筑物，如倉庫等。這樣既可以對住宅區(qū)起到防護(hù)作用，又可以增加綠地面積，改善城市環(huán)境。
3.影響地租高低的主要因素
距離市中心遠(yuǎn)近：距市中心遠(yuǎn)近不同，地租高低相應(yīng)地存在差異，因不同經(jīng)濟(jì)活動的土地利用付租能力大小不同，形成了不同的功能區(qū)。
(2)交通通達(dá)度對城市功能區(qū)的影響
交通通達(dá)度越好，土地價格或地租越高;反之則越低。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同，地租高低也就相應(yīng)地存在著差異，因而形成不同的功能區(qū)。
4.地租曲線判讀
判讀時要注意三“讀”：
一讀極值：該區(qū)域地租的最大值、最小值。
結(jié)合圖示，一般距市中心越近，地租越高，在等值線圖中數(shù)值由內(nèi)向外地租由高值中心向四周降低。
二讀密度：等地租線的疏密變化。
等地租線越密集，說明地租變化越大;等地租線越稀疏，說明地租變化越小。如等值線圖中東側(cè)乙地等地租線相對密集，北部丙地等地租線相對稀疏。
三讀凹凸：等地租線的彎曲變化及形成原因。
導(dǎo)致等地租線彎曲的主要因素是交通的通達(dá)度，交通通達(dá)度越高，地租越高，等地租線向外凸出，如等值線圖中丁處;交通通達(dá)度越低，地租越低，等地租線向里凹，如等值線圖中戊處。故等值線并不是規(guī)則的同心圓，而是出現(xiàn)一定的彎曲。
上面立體圖中在城市環(huán)線與公路干線交會處出現(xiàn)地租次高峰。等值線圖中的甲地受交通和環(huán)境狀況等因素的影響，等值線出現(xiàn)閉合，即地租次高峰。
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