來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2024-08-11 11:39:42
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風(fēng)洞技術(shù):讓運(yùn)動(dòng)員像飛行器一樣提速
、俣瑠W會(huì)上,速滑項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn)十分耀眼。你知道嗎,冬奧運(yùn)動(dòng)員不但訓(xùn)練拼命,還受到了“黑科技”的加持。
②航天科技十一院三所研究員、體育風(fēng)洞專家組成員崔春介紹,想讓飛機(jī)、導(dǎo)彈、火箭飛得快,就得減小風(fēng)阻,這和想讓運(yùn)動(dòng)員提速是一個(gè)道理。阻力越小,速度越快,體能消耗也越小。以速滑為例,絕大部分的阻力是空氣阻力,如果能減少這部分阻力,比賽成績將會(huì)有很大提升。
、垡獪y(cè)風(fēng)阻,就要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。崔春說,通常飛行器在飛行過程中,是飛行器在運(yùn)動(dòng),空氣靜止,而在風(fēng)洞中是飛行器或模型靜止,空氣在流動(dòng)。在航空航天領(lǐng)域,風(fēng)洞的使用很普遍。一般會(huì)做一個(gè)飛行器的縮比模型,把它靜止放在一個(gè)風(fēng)洞中,靠吹風(fēng)造成相對(duì)運(yùn)動(dòng),再根據(jù)測(cè)量的風(fēng)阻結(jié)果,改善飛行器外形設(shè)計(jì),讓它能飛得更快。
、艽饲,已有國家把風(fēng)洞技術(shù)用于體育訓(xùn)練。對(duì)于競(jìng)速類項(xiàng)目,它主要用來為減小阻力提供試驗(yàn)幫助。2020年10月,航天科技十一院三所設(shè)計(jì)、建造的我國首座體育風(fēng)洞投入使用,中國運(yùn)動(dòng)員也用上了這種現(xiàn)代化訓(xùn)練技術(shù)。
、荽薮赫f,這個(gè)體育風(fēng)洞里測(cè)力傳感器非常靈敏,可以感受到小到0.1牛的變化。風(fēng)洞最高風(fēng)速可以達(dá)到42m/s,幾乎涵蓋了所有體育運(yùn)動(dòng)的速度范圍,包括速滑、雪車、游泳、自行車等等。
⑥據(jù)介紹,訓(xùn)練分為兩大部分,一部分是運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作姿態(tài)。運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練時(shí),先把一系列連貫的動(dòng)作分解成獨(dú)立動(dòng)作,然后在風(fēng)洞中擺好姿勢(shì),靜止不動(dòng),風(fēng)洞開始吹風(fēng),工作人員通過測(cè)量阻力和比對(duì),確定哪個(gè)動(dòng)作阻力最小,把它們固定下來,形成一套最優(yōu)的技術(shù)動(dòng)作。運(yùn)動(dòng)員再通過訓(xùn)練形成肌肉記憶,在比賽中力爭(zhēng)獲得更好的發(fā)揮。
、吡硪徊糠质求w育裝備,比如衣服、頭盔。它們對(duì)阻力的小量影響或許就是制勝的關(guān)鍵,這些裝備也需要在風(fēng)洞內(nèi)測(cè)試減阻性能,目前有許多科研人員在做這方面的研究。速滑運(yùn)動(dòng)員武大靖、任子威的參賽服就在這里測(cè)試過。先用激光掃描他們的身型,再用3D打印還原出1:1人體模型,套上衣服,放在風(fēng)洞里吹,就能從減小風(fēng)阻的角度優(yōu)化參賽服的設(shè)計(jì)。
《文摘報(bào)》(2022年02月26日)
13.文章標(biāo)題有什么作用?
14.第⑤段劃線句中的加點(diǎn)詞能否刪去,為什么?
風(fēng)洞最高風(fēng)速可以達(dá)到42m/s,幾乎涵蓋了所有體育運(yùn)動(dòng)的速度范圍,包括速滑、雪車、游泳、自行車等等。
15.下列說法有誤的一項(xiàng)是( )
A.體育裝備對(duì)阻力的小量影響可能會(huì)對(duì)比賽結(jié)果起到關(guān)鍵性的作用,有許多科研人員在做這方面的研究。
B.風(fēng)洞技術(shù)用于體育訓(xùn)練,對(duì)于所有的項(xiàng)目都可以減小阻力提供試驗(yàn)幫助。
C.第⑥⑦兩段主要運(yùn)用了分類別的說明方法,其作用是條理清晰,分門別類地說明了訓(xùn)練的類別。
D.風(fēng)洞技術(shù)可以減少空氣阻力,從而使競(jìng)速類運(yùn)動(dòng)員提升速度,減少體能消耗。
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