校車安全條例征求民意 網(wǎng)友支持其享有特權(quán)

校車安全條例草案公開征求意見為期一個(gè)月

 　　近期發(fā)生的多起校車事故牽動(dòng)著公眾的神經(jīng)，昨日，國務(wù)院法制辦公布《校車安全條例（草案征求意見稿）》。截至記者發(fā)稿，已有近200人在國務(wù)院法制辦網(wǎng)站上提交了意見。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友的建議集中在“車”和“人”兩方面：即校車質(zhì)量要過關(guān)、司機(jī)和管理人員要“靠譜”。另外，有網(wǎng)友在微博上就“你支持校車享有更多特權(quán)嗎？”發(fā)起投票，到晚8點(diǎn)，已有2000余名網(wǎng)友參加，78%的網(wǎng)友投了支持票，其中19%為有車一族。

　　司機(jī)要有責(zé)任感

　　此次草案對(duì)校車駕駛?cè)艘?guī)定了比一般車輛駕駛?cè)烁鼮閲?yán)格的資格條件，包括應(yīng)有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上資格，無飲酒及醉酒后駕駛記錄、超速等嚴(yán)重交通違法行為等。昨日，一些網(wǎng)友建議，可聘請(qǐng)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生家長作為校車司機(jī)，認(rèn)為這樣的校車司機(jī)更有責(zé)任感，“司機(jī)應(yīng)該有愛心，把坐車的學(xué)生當(dāng)做自己的孩子”。還有網(wǎng)友認(rèn)為，司機(jī)的技術(shù)必須好，最好是有多年開車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。此外，大家建議校車一人一座，不能超載。

　　校車需定期“體檢”

　　對(duì)于校車的外觀性能，一些網(wǎng)友也提出了自己的意見。網(wǎng)友“不六不七”建議校車像警車、救護(hù)車一樣安裝警示燈，認(rèn)為會(huì)對(duì)其安全性產(chǎn)生作用。網(wǎng)友MEGIRL建議定期舉行校車性能比賽，獲獎(jiǎng)的車型有資格供應(yīng)校車。有網(wǎng)友建議，國家設(shè)立統(tǒng)一的校車，統(tǒng)一購買發(fā)放到學(xué)校，像公交車隊(duì)一樣統(tǒng)一管理、統(tǒng)一用車。同時(shí)，還有細(xì)心的網(wǎng)友認(rèn)為，校車定期安檢維護(hù)十分必要，對(duì)草案中“校車需已投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和乘客責(zé)任保險(xiǎn)”條款表示支持。

　　家長比較關(guān)心的除了安全問題，還有校車的費(fèi)用問題。一位網(wǎng)友稱，孩子坐校車的環(huán)境改善了，希望乘車的費(fèi)用不會(huì)跟著上調(diào)。

　　馬上就訪

　　不同學(xué)校學(xué)生 應(yīng)可乘一輛校車

　　東城區(qū)一位中學(xué)校長告訴記者，在目前北京的交通環(huán)境背景下，校車有一定需求和發(fā)展空間，可以減輕家長接送的負(fù)擔(dān)。條例若出臺(tái)是有意義的，但要有配套的細(xì)則，綜合統(tǒng)籌安排資源。

　　她介紹說，當(dāng)年開通校車時(shí)面臨設(shè)計(jì)線路、運(yùn)營費(fèi)用和管理安全等問題。由于該校包含初中和高中，上下學(xué)時(shí)間不統(tǒng)一，此外還有個(gè)別同學(xué)參加選修課，因此即便是同一線路的同學(xué)統(tǒng)一乘車也不太現(xiàn)實(shí)。對(duì)此，她希望今后統(tǒng)籌資源，一個(gè)片區(qū)里，幾所學(xué)校的學(xué)生，聯(lián)合乘坐一輛校車。

　　草案規(guī)定，學(xué)校應(yīng)當(dāng)指派隨車照管人員。這位校長也建議，隨車?yán)蠋煵豢赡懿捎萌握n老師，最好是聘請(qǐng)住在線路站點(diǎn)附近的后勤老師或管理老師，避免“南轅北轍”。她認(rèn)為“隨車?yán)蠋?rdquo;的管理責(zé)任重大，其編制和補(bǔ)貼問題，也需要明確。

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